3月1日，2024(第二届)建筑垃圾资源化利用论坛上苏州市环境卫生管理处干磊副处长受邀分享“苏州市建筑垃圾管理模式及展望”。干处介绍了苏州市建筑垃圾管理现状、管理思路及未来展望。
干磊 副处长
苏州市环境卫生管理处
苏州市建筑垃圾管理模式及展望
一、建筑垃圾管理现状
1、构建分类管理体系
拆除垃圾
特点：建立拆除垃圾专项收运模式，运输企业通过招标形式确定。
管理机制：运输处置证核发，运输线路由交警指定。
价格机制：运输费由市场竞价确定(招投标)，建设单位支付；无处置费。
工程渣土
特点：市场主导、企业运作、政府监管。
管理机制：公布运输企业准入条件，建立建筑垃圾(工程渣土)运输企业目录,目前，全市共有245家企业约6249辆车。
价格机制：市场主导。
工程泥浆
特点：建立泥浆源头固化(干化)管理模式。
管理机制：多部门发文，要求工程泥浆固化处理后，类工程渣土处置。
装修垃圾、工程垃圾
特点：建立装修垃圾、工程垃圾有偿收运模式。按照“谁产生、谁付费”和“补偿成本、合理盈利”原则。
管理机制：公布运输企业准入条件，建立建筑垃圾(工程渣土)运输企业目录；目前，全市共有147家企业约2065辆车。
价格机制：公布处置、运输管理信息参考价；谁产生谁付费。
2、建成终端处置体系
特点：拆除+装修；规模较大(40万吨-140万吨/年)；特许经营+市场相结合。
3、建立监管执法体系
加强建筑垃圾审核核准
源头：建筑垃圾处理方案备案；
运输：建立 “一车一证”运输制度，核发通行证、运输处置证；
处置：报备。
从严开展执法活动
专项整治：重点打击非法运输、抛洒滴漏、车轮带泥上路等违法违规行为。
联合执法：跨区、毗邻区域偷倒乱倒。
加强信息手段的运用
建成建筑垃圾监管平台，共计9个子系统40个模块，实现智能化管理、闭环式应用、证据化固定。
二、建筑垃圾管理思路
1、明确分类管理
拆除垃圾、装修垃圾、工程垃圾进入建筑垃圾资源化处置终端，发挥拆除垃圾市场化属性，装修垃圾及工程垃圾全部纳入管理。
工程渣土、工程泥浆优先就近消纳利用，消纳发挥市场属性、统一调度，重点做好监管。
2、明确管理环节
源头：源头备案、费用支付、监督执法。
运输：运输单价确定、运输与转运、黑车打击。
处置：去向管理(消纳点、资源化终端、码头)、终端进出场计量管理、非法处置点打击。
3、明确管理手段
联单管理：电子联单、全过程留痕。
信息调控：笑纳点位共享、信息公开。
经费机制：合理补贴、降低成本。
三、建筑垃圾管理展望
1、推动地方立法工作、完善管理制度设计、畅通再生产品利用渠道
2、完善管理体系、加强队伍建设、形成运行机制
3、加强源头管理、加强收运管理、加强利用管理
原标题：【精彩发言回顾】干磊女士—苏州市建筑垃圾管理模式及展望
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