据“绿色上海”消息，上海市地方标准《建筑垃圾运输安全管理要求》将于2023年12月1日实施，上海市绿化和市容管理局根据国家和上海治理超载超限要求，结合上海城市建设发展，车辆智能化、网联化技术进步，对建筑垃圾安全运输管理提出更高要求，提出修订DB31/T398-2015 《建筑垃圾车技术及运输管理要求》。
 

　　鉴于DB31/T398-2015《建筑垃圾车技术及运输管理要求》中涉及产品技术要求内容,已不适应国家法律法规及相关标准的要求，本次标准修订起草旨在提出建筑垃圾运输安全管理要求，将标准名称变更为《建筑垃圾运输安全管理要求》。原标准涉及的建筑垃圾车辆产品技术内容，市交通运输行业协会已作为团体标准制定发布。
 

　　车辆限速要求
 

　　由于大型货运车辆所运载的建筑垃圾总重量较重，在城市道路运输过程中车速过快容易造成安全隐患，因此在标准中明确车辆外环线以内车速应限速50km/h以下，直行通过路口应限速40km/h以下， 以及右转弯应限速10km/h以下的要求，同时对于道路限速标志低于上述要求的,按照限速标志通行。
 

　　车辆安全系统配置
 

　　车辆安全系统配置宜具备卫星定位、移动网络接入、车辆行驶记录、车辆相关信号采集和控制、右转弯停车和限速、右侧区域监测、车辆前下部监测、自动紧急制动系统、倒车监测、驾驶员状况监测、车箱监测、系统故障监测、车载计重等监测监控功能。所有监测数据应通过车载终端与管理部门、车辆企业传输接收并被实时调取。